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下面附上一則新聞讓大家了解時事



消息指稱AMD將於Computex 2019展示Navi XT、Navi Pro兩款顯示卡 | 3C生活 | 數位 | 聯合新聞網
依照Reddit論壇網站釋出消息,顯示Sapphire中國區產品經理與公關總監在說明AMD 50週年相關內容時,同時也透露一些有關AMD接下來即將在Computex 2019期間公布消息,其中確認即將揭曉的Navi架構顯示卡至少會有兩種版本,其中一款售價為499美元,另一款則是399美元。 分享 facebook 原本報導內容源自中國知乎網站,但目前已經被下架處理,而從Techpowerup網站備存內容,以及Reddit論壇網站討論串顯示,AMD將會在Computex 2019展前活動正式揭曉兩款顯示卡,其中一款將以Navi XT為稱,另一款則命名為Navi P網友超推網路人氣產品top10ro,建議售價分別推薦產品經典產品為499美元與399美元,恰好也各為NVIDIA GeForce RTX 2070及NVIDIA GeForce RTX 2060的建議售價。. } }); } 而在效能表現部分,Navi XT顯示效能表現將對比NVIDIA 熱門產品最近流行商品GeForce RTX 2070,甚至更高,至於Navi Pro則介於GeForce RTX 2060到GeForce RTX 2070之間,至於頂規顯示卡依然今年初揭曉的Radeon VII。至於Sapphire方面還額外透露暫時還沒有計畫推出非公版設計的Radeon VII,預計將會推出採用Toxic品牌的水冷版Navi架構顯示卡,另外也有計劃延長新款顯示卡保固。針對AMD現有顯示架構並未像NVIDIA在新款R熱賣商品優惠網站TX系列顯示卡加入RT Cores設計,進而可讓顯示卡能藉由硬體加速方式實現更快的即時光影追跡效果,AMD先前雖然也曾表示能透過旗下顯示卡發揮相同效果,但似乎仍要等到GCN系列之後的硬體架構完成才會加入整合,因此即便在Navi顯示架構仍是透過7nm製程反應顯示效能,進而配合微軟DirectX 12推動即時光影追跡效果。目前AMD預計會在Computex 2019展前活動正式揭曉採用Zen 2架構設計的第三代Ryzen處理器,以及以7nm製程打造的Navi架構顯示卡,而後者預計上市時間將會在今年7月7日,或許是為了呼應7nm製程製程設計所做選擇。《原文刊登於合作媒體mashdigi,聯合新聞網獲授權轉載。》


 【Yahoo論壇/陳建甫】中國國企會像東印度公司一樣消失嗎?


在中國一帶一路基礎建設計畫中,國營企業(國企)扮演非常重要的角色,不管是中國國際港灣公司、中國鐵道建設公司、中國交通建設公司等,皆反映中國現代化基礎建設的實力。

中國國企就像歷史中的東印度公司,不管是荷屬、法屬或英屬東印度公司,背後都有國家力量在支持,並鼓勵前往亞洲市場。這些東印度公司必須先佔領某地做為根據地,然後將在地產品送往母國,且仰賴母國在地市場消費,公司利益完全依賴貿易間的價差。除了香料、茶葉外,影響最大的莫過於印度與南亞地區的紡織品和棉花。這些來自印度的棉織產品,不僅顏色鮮豔,價格也十分便宜,很快就成為歐洲消費者的新寵,但卻意外地嚴重衝擊到歐陸本地傳統的毛織品、絲織品的銷量。

這類貿易方式是母國透過東印度公司與殖民國之間產品貿易的連結,東印度公司是南美洲「依賴理論」(dependent theory )「跨國公司」(Multinational Company,MNC)的前身,透過國家、在地菁英聯手把這些被殖民國家剝削而得的利益輸送到母國去。東印度公司將殖民地所生產的香料、茶葉或利用廉價勞動力,壓榨殖民國的經濟利益往母國輸入,若對比當代商業模式,在某些程度上,東印度公司只是母國企業對外尋求低價產品的採購貿易商。

東印度公司是國家有計畫扶持的跨國公司,不僅有自己的軍隊搶占或控制原物料生產地,也透過商業與政治力侵入各國進行殖民,以攫取最大的經濟利益,並將原物料與資源送回母國。一帶一路的中國國企則是透過金援方式進行基礎建設,鼓勵吸納沿途各國的獨家產品,但這些在地產品有多少是中國國內市場所不能取代,必須通過修橋造路的基礎建設來獲得?還是基於輸出剩餘產能,試圖將找尋「在地特產」給合理化?

中國國企與東印度公司之間最大的差異是國企不需要採購商品進口到國內,不仰賴國內市場消費,不賺取價差,也不連結母國與殖民國產品貿易的往來,但神奇的是中國國企卻可以獨立且成功地運作。不管是從中國運送建設機具與工作人員,或是透過交通建設創造出更多新的城市聚落,然後吸引更多的中國人來到當地投資與置產。這些交通基礎建設,不僅是受到在地國政府的重視,獲得在地菁英支持,也將成為執政者連任的重要「政績」,甚至這些基礎建設計劃逐步地影響到沿線國家未來經濟發展的方向。

預期中國國企未來可能會面臨到前所未有的挑戰,特別是當中國國內經濟成長力度逐漸衰退,或是中共中央面臨重大的政治變革時,在海外的國企沒有辦法獲得更多來自國內奧援時,在海外的國企是否會跟之前的東印度公司一樣,突然消失在歷史的舞台?

第二種可能是專門為某些特殊階級利益或攫取某種原物料,具有買辦特質的國企,這些國企憑藉著專業技術或特許利基成為不可被替代的專業型買辦企業,其經營的項目,在政治與領地上又更像是一種新型態的「租借」,可以獨立存在該國的平行空間裡。

第三種可能是在有些國企在某種程度上是可以獨立運作,無須借助中共中央的支援,這些國企光靠基礎建設和港區的開發計畫就足以維持,或與當地企業組成「合資」跨國公司,既然是合資企業,自然就不用太理會來自母國的指令。

第四種可能的是有些國企獲得更多特許權力與利益,隨著全面性的擴展基礎建設時,國企也滲透全國展現實質的影響力。就像是成吉思汗的汗國一樣,隨著基礎建設的進行直接穿刺進入到不同國家,不同地區,形成為一個特殊形態的中國式汗國,所穿越之處因交通建設開發而形成新興商區聚落而永久存在,不再由中共中央所掌握,甚至有可能成為蓬勃發展的企業式汗國。

2018年美中貿易大戰期間估計已有廿六家上市公司由「民企」轉為「國企」,出現多數股權轉由國有資本掌握的窘境,即使中國國家主席習近平和總理李克強之前分別在東北三省和浙江考察時,提到中國民營和國營企業的發展時,特別澄清中共中央要毫不動搖地「鼓勵、支持、引導、保護」非公有經濟發展,但已被視為是對近期中國「國進民退」 恐慌的一個「策略性回應」。

但是,在這股「國進民退」浪潮下,中共中央會放任在海外從事基礎建設的國企,讓他們日益壯大直到無法掌控?

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