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作者： 大衛．史都華、羅勃．休克
新功能介紹- 譯者： 吳品清
- 出版社：晨星
新功能介紹 - 出版日期：2005/03/23
- 語言：繁體中文
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百度貼吧刪歷史紀錄 網民撻伐：火燒亞歷山大圖書館 | 社群網路 | 數位 | 聯合新聞網
中國熱門線上論壇「百度貼吧」。圖／取自百度貼吧 分享 facebook 中國熱門線上論壇「百度貼吧」13日無預警清空2017年前內容，引起網民撻伐稱此舉是「火燒亞歷山大圖書館」；陸媒也稱，百度的價值觀把自己打造為「披比價撿便宜撿便宜購物著科技外衣的網絡營銷公司」。百度官方13日發出公告，表示為了進行系統升級和維護，2017年1月1日以前的限量不等人的抗漲貼文將被隱藏，暫時無法瀏覽；至於何時會恢復，百度並未公布。. } }); } 微信公眾號「酷玩實驗室」報導稱，有網民將百度此作法對網路文化的影響，比喻為「火燒亞歷山大圖書館」，且「火還是亞歷山大自己放的熱銷商品超實用」。百度貼吧誕生於2003年，不同於一般的網路論壇，網友只要根據關鍵詞，就可自建一個貼吧，全盛時期號稱有高達15億網民，使用超過2272萬個吧群。著名的小說「盜墓筆記」，也誕生於百度貼吧。而2016年曾翻牆「洗版」蔡英文臉書的中國網民們，就是百度第一大貼吧「李毅吧」（又稱「帝吧」）的成員，粉絲數多達3100萬人。但貼吧的發展過程也遭遇重重問題。報導指出，為了解決營收困難，百度貼吧開始結合廣告，甚至把疾病類的吧群出售給醫院經營；2016年的「魏則西事件」事件，才讓整件事被披露出來。此外，百度在管理貼吧上，也數度與網民發生衝突。報導表示，百度曾經給志願性質的吧主（群組管理員）設定績效制度，不達標就撤換。還曾無預警地關閉文學性質貼吧，刪除網友原創作品。而這次隱藏2017年以前的貼文，報導形容「那幾乎是中國網民15年的歷史」。報導指出，貼吧的的核心問題，在於百度公司的價值觀。百度公司董事長李彥宏對於隱私權的漠視，和對競價排名的堅持，將百度打造成「披著科技外衣的網絡最新出版活動商品營銷公司」。
華航罷工／苦苓千字文開罵：太沒良心
生活中心／綜合報導
華航機師工會選在春節假期罷工，嚴重影響春節運能，也讓旅客開罵，社會上看法兩極，作家苦苓也說話了，特地整理工會提出訴求，從情理法3點來看，認為工會根本站不住腳，苦苓也譴責機師選在過年期間無預警罷工，寫下千字文痛批「你們，太沒良心了！」
▲作家苦苓開砲嗆罷工機師。（圖／翻攝自臉書）
以下是作家苦苓臉書全文
《生活小感想》
華航機師春節罷工，引起社會一片騷亂，有人罵機師沒人性，有人怪華航無能，也有人說交通部處置不當，甚至發展出民進黨派系鬥爭的陰謀論，但我們就事論事，從情理法三點來看，到底這個罷工站不站得住腳？
機師公會訴求的第一條，就是｛飛行8小時要派三名機師、12小時要派四名機師｝，說是為了怕疲勞值勤、維護旅客安全，但是根據國際AOR的規定， 是10小時派三人、16小時派四人，以華航目前的規定並未違法。不知機師工會是否能夠指出：有哪一家航空公司已經達到你們華航要求的「最高標準」？
因此機師工會改以勞基法為訴求，但是依據勞基法勞工一年休假116天，機師卻休到157天，那你們要不要根據勞基法少休41天呢？
再說到要求｛每年固定發13個月薪水｝，事實上這也於法無據，一般公司是不會這樣幹的（加發幾個月年終奬金倒有可能），何況華航發的飛行奬金和各種津貼，遠在機師一個月薪水之上，這個要求既不合法，也很奇怪。
至於於要求｛公司升遷透明、限制外籍機師｝，這也說不過去：升遷與否是看個人表現、長官評估，要如何才叫透明？但是禁用外籍機師則完全沒有道理，只要是合格人才，不管什麼國籍都可聘用，這是所有公司的基本經營理念吧！這種要求，只是自私的想要保障自己人而已。
至於｛禁止秋後算帳、而且未罷工的機師不能享有罷工後他們爭得的權利｝，前者本來就不可能發生（眾目睽睽，上次空服員罷工後有人被算帳嗎？）而後者豈不是要造成「一公司兩制」、同樣的機師卻有不同的待遇？這不就是為了故意懲罰沒有加入罷工的機師嗎？
如果真的這麼「正義」，上次空服員罷工爭來的外站加給，機師們也一體適用，那時候機師工會怎麼不強調這不是自己罷工爭來的權利、而拒絕接受呢？
至於要求｛撤換破壞勞資關係的主管｝那就更離譜了！勞資雙方派人談判、各為其主，不管成敗與否，都是奉命行事，如果談判不成就叫做破壞勞資關係，那麼被派出來談判的工會代表，是否也是破壞勞資關係、應該撤換呢？
而這個在法、理上都站不住腳的機師公會，偏偏選在最多人要返鄉探親、出國旅遊的時候「無預警罷工」（只在罷工前6小時才告知），當然會造成很多人行程大亂、損失慘重而且無法彌補：策劃多時的家族出國旅遊完全泡湯、好不容易安排全家回廣東團聚的陸配淚灑機場、70歲才第一次出國的老太太氣憤失望…罷工的機師們看到這些新聞，難道心裡不會有一些愧疚、有一些不忍嗎？
你們當然有爭取罷工的權利（即使於法於理都說不過去），但是否對於可能遭受重大損失的旅客有一點同情心呢？
不能選別的時候罷工嗎？不能盡早一點通知大家罷工的消息嗎？不，你們就是要公司蒙受最大的損失、要旅客把怒氣發在公司頭上、最好氣得發誓以後再也不撘華航…然後來逼公司接受你們在情理法上都站不住腳的要求。
不管今天下午三點協商的結果會如何，但是我想代表所有的受害者（包括旅客、旅行社和在第一線受氣的地勤人員）譴責一聲所有參與罷工的機師：「你們，太沒良心了！」
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