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善加利用溝通協調工具,讓專案完美成功。
你是否聽過專案負責人挫敗地說:「要不是人的問題,我這專案早就完成了。」如果這聽起來很耳熟,或是你也說過一樣的話,那麼你一定已經體會到,與專案成員溝通協調、達成共識的重要性!這是第一本專門解決專案管理中關於「人」的問題的書。在執行專案的過程中,除了技術問題之外,最需克服的就是如何讓參與專案的不同部門工作成員,願意全心投入,貢獻專長。本書利用肯定式探詢技巧,作為溝通協調的基本工具,教你確認專案的需求、發展夥伴關係、尋求補助經費,並提供表格與書信的範例,供你評估需求、開發訓練規格、製作工作手冊。有良好的溝通協調方法,才能凝聚向心力,而獲得專案成功,這就是本書最終的目的。【專業推薦】終於有一本講專案管理的書,談到推行專案中最重要的「人」了!本書協助你創造一個有高度向心力的團隊,每一位成員都會因專案成功而同感驕傲。2019熱銷商品
《Handle with CARE and CARE Packages for the Workplace》作者芭芭拉?葛藍茲(Barbara A. Glanz)專案的成功與否,全繫於專案流程中的「人」。本書確認了這一事實,並且架構出一個實用的方法,協助經理人達成終極的目標。這是一本令人耳目一新的書。
包裝機器製造商協會 副總裁 傑瑞?威爾坎(Jerry Welcome)專案的成功在其「價值」,為了要實現價值,所有的利益關係團體必須全心投入參與其中。本書是一實用手冊,指導你達成上述目的,實現專案的獲利要求。
Kraft Foods北美分公司 資深專案經理 安德魯?麥徹波(Andrew Metropole)《作者簡介》
南茜?寇布(Nancy B. Cobb)
教育學士、組織行為學碩士。為PARTNERS in POSSIBILITIES企管顧問公司創辦人兼任總裁。該公司在組織發展領域開啟許多創新行為,包括需求評估、變革管理、肯定式探詢等。南茜的顧問經驗涵蓋了製造業、非營利事業、服務業以及教育業;也活躍於政府的讀寫能力提昇活動,並在產業界推動加強讀寫能力的計畫,並針對此主題在全國各地演講。南茜曾服務於納貝斯克公司(Nabisco),負責人才招募與組織發展,也參與了公司多項熱銷商品變革活動,在公司推行組織再造、自我指導工作團隊、技術能力付費計畫、學徒制度等活動。南茜不論於任何活動,皆一再強調夥伴關係與以人力資產為基礎的「肯定式探詢」的應用。

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商品訊息簡述:

  • 譯者: 林宜萱/譯
  • 出版社:美商麥格羅‧希爾   
    新功能介紹
  • 出版日期:2003/09/25
  • 語言:繁體中文


 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事



華為兩頭燒!Android被封鎖 自主開發系統又遇瓶頸 | 各大廠封殺華為 | 數位 | 聯合新聞網
最新消息顯示,華為最新系統似乎還無法順利發布。 美聯社 分享 faceb找便宜撿便宜購物ook Google日前才封鎖華為Android系統使用權,雖然已知華為一直在開發自己的行動作業系統,但根據最新消息顯示,華為最新系統似乎還無法順利發布。華為總裁任正非日前信誓旦旦的喊話,認為美方低估了華為的力量。而根據報導,自從美國於2012年對中國手機製造商中興通訊進行調查後不久,特賣會華為就開始著手開發的行動作業系統稱為「Project Z」。華為執行董事兼消費者業務 CEO 余承東此前曾表示,如果華為失去Android的權限,將準備推出自己的作業系統。然而,根據消息來源指出,「Project Z」無法順利推出。. } }); } 余承東對此平台前僅似乎也不太樂觀,並對此表示目前美國制裁意味著華為可能會「被迫」推出作業系統;而華為可能會走得「非常艱辛」。此言論也呼應了消息來源指出華為對於此作業系統「仍未做好準備」。即使P網路人氣商品top10彌月送禮推薦roject Z這名稱是第一次出現,但消息來源表明它很有可能在中國市場結合5G推熱賣商品哪裡便宜出。Project Z可能作為Android的替代品將有機會在中國生存,但卻不包含Google所提供的任何服務。對此,相較之下此操作系統就不太可能在西方市場取得成功。這意味著華為可能會希望與Android達成某種協議來保持 Android西方市場銷售的智慧手機。但後續會如何發展,任誰也說不準。《本文作者Sean Cheng,原文刊登於合作媒體INSIDE,聯合新聞網獲授權轉載。》


 忍不住了!反對機師罷工 地勤號召200員工交通部抗議


華航機師罷工來到第3天,目前已造成取消超過50個航班,適逢農曆春節假期,許多遊客的行程被打亂,而站在第一線面對遊客抱怨的地勤,現在也決定和內部員工串聯,號召約200人,預計今天(10號)下午3點30分在東門市場前集合,再前往交通部抗議。

 

 

▼(圖/東森新聞)

 

華航內部員工串連陳情書如下:

 

桃園市機師職業工會主動旗下華航分會自2月8日起發動無預警罷工,造成華航非機師同仁利益受損,亦泯滅社會大眾新年期間空中交通權益,基此,華航其他同仁擬向交通部陳情,希能為中華航空公司絕大多數同仁,「依法」保障既有權益。

 

一、 請交通部拒絕接受機師工會訴求,維持目前航空器飛航作業管理規則(AOR)進行組員派遣。

 

二、 現行溝通協調會議,拒絕本公司高階主管面談,卻容忍非華航之機師工會代表進入談判,顯違反公平正義原則,亦不具華航同仁代表性。

 

三、 桃園市機師工會華航成員僅占華航約一成之員工,交通部談判結果欠缺結論比例原則。

 

基於上述原則,擬請交通部以及勞動部宣告本次罷工違法,回歸工會法罷工相關程序,回應本公司提出調解以及仲裁之訴求。

 

時間、地點如下:

 

一、時間:15:30

二、集合地點:東門市場捷運站

三、服裝:白色上衣(儘量)

四、口號:華航員工、反對罷工。停止罷工、回來開工。綁架旅客、人神共憤。交通部會,出來面對。

 

(封面圖/東森新聞)

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