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商品訊息描述: 50年前，人類跨越一切籓籬，第特價產品一次踏上月球，成就了近代史上最美的一刻；
這本攝影集，紀念那一刻，並期盼終有一日，它將再度到來。超實用網拍熱門商品CP值爆表1969年7月20日，阿波羅十一號成功登陸月球，尼爾?阿姆斯壯和限定折扣價巴茲?艾德林成為了史上第一個登上月球表面的人類。他們用帶在身上的知名相機哈蘇 500EL，將這極具代表性的「一大步」永遠地保存了下來。
網拍熱門產品購買本書透過哈蘇相機下的畫面一探阿波羅十一號的歷史，並同時述說製作可在太空中使用的相機過程中的挑戰。阿波羅十一號的太空人把三台相機留在月球上直至今日，但他們帶著裝有一千四百張照片的底片匣回到了地球。其中最佳的作品，在本書中與太空人和任務控制中心之間的通話文字稿配合，在任務五十週年紀念這年，為推薦商品這項人類驚人成就留下美好紀念。
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商品訊息簡述:
作者： 黛博拉・艾爾蘭
新功能介紹- 原文作者： Deborah Ireland
- 譯者： 翁雅如
- 出版社：啟明出版
新功能介紹 - 出版日期：2018/11/15
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
排球／菁英賽全台21校力挺 旅外黃培閎現身不碰球 | 綜合 | 運動 | 聯合新聞網
由菁英校園青年會、台大晨行人社主辦第七屆菁英盃排球賽，今天在台灣師範大學公館校區登場。今年來自全台21間大專院校、27支隊伍，加上日本遠來的京都大學、早稻田大學報名參加，旅歐排球好手黃培閎、中國人纖隊主攻吳韋華也現身勉勵。. } }); } 「Elite Campus菁英校園青年會」 遍及世界25個國家，多年舉辦下來已成為大學生賽事傳統，宗旨希望年輕人不只是知識菁英，也要成為兼具知識與人格的菁英，透過球場上的比賽，也能學習人生哲學。今天選手加上場邊觀眾球迷，超過1000人共襄盛舉。正逢休季期的黃培閎，一上台就開玩笑問，「大家知道我嗎？」他勉勵球員享受排球帶來的挑戰和樂趣。他預計八、九月回義大利，不過對於訓練計畫則表示，「近期先找教練，不想碰網友超推特惠組合球，打算專心練體能。」比賽結果，本屆女子隊伍冠軍為實踐大學購買熱賣商品、亞軍為京都大學；男子隊伍則由台大奪冠、中原大學拿下亞軍。系隊出身、第二次參與菁英盃的世新口傳系學生呂若晴表示，比起分數跟結果、菁英盃更重省錢妙招特賣會視過程的這點，讓她印象深刻。台南應用科大美術系學生鄭涵薰則說，「很喜歡場內歡樂的氣氛，看到其他球迷替自己隊加油時，非常感動！」第七屆菁英盃排球賽全體合照。圖／菁英校園青年會提供 分享 facebook 黃培閎（左三）和中國人纖暢銷商品下殺隊主攻手吳韋華（右三）、菁英校園青年會理事長尤婷儀（右二）合照。圖／菁英校園青年會提供 分享 facebook
華航罷工／苦苓千字文開罵：太沒良心
生活中心／綜合報導
華航機師工會選在春節假期罷工，嚴重影響春節運能，也讓旅客開罵，社會上看法兩極，作家苦苓也說話了，特地整理工會提出訴求，從情理法3點來看，認為工會根本站不住腳，苦苓也譴責機師選在過年期間無預警罷工，寫下千字文痛批「你們，太沒良心了！」
▲作家苦苓開砲嗆罷工機師。（圖／翻攝自臉書）
以下是作家苦苓臉書全文
《生活小感想》
華航機師春節罷工，引起社會一片騷亂，有人罵機師沒人性，有人怪華航無能，也有人說交通部處置不當，甚至發展出民進黨派系鬥爭的陰謀論，但我們就事論事，從情理法三點來看，到底這個罷工站不站得住腳？
機師公會訴求的第一條，就是｛飛行8小時要派三名機師、12小時要派四名機師｝，說是為了怕疲勞值勤、維護旅客安全，但是根據國際AOR的規定， 是10小時派三人、16小時派四人，以華航目前的規定並未違法。不知機師工會是否能夠指出：有哪一家航空公司已經達到你們華航要求的「最高標準」？
因此機師工會改以勞基法為訴求，但是依據勞基法勞工一年休假116天，機師卻休到157天，那你們要不要根據勞基法少休41天呢？
再說到要求｛每年固定發13個月薪水｝，事實上這也於法無據，一般公司是不會這樣幹的（加發幾個月年終奬金倒有可能），何況華航發的飛行奬金和各種津貼，遠在機師一個月薪水之上，這個要求既不合法，也很奇怪。
至於於要求｛公司升遷透明、限制外籍機師｝，這也說不過去：升遷與否是看個人表現、長官評估，要如何才叫透明？但是禁用外籍機師則完全沒有道理，只要是合格人才，不管什麼國籍都可聘用，這是所有公司的基本經營理念吧！這種要求，只是自私的想要保障自己人而已。
至於｛禁止秋後算帳、而且未罷工的機師不能享有罷工後他們爭得的權利｝，前者本來就不可能發生（眾目睽睽，上次空服員罷工後有人被算帳嗎？）而後者豈不是要造成「一公司兩制」、同樣的機師卻有不同的待遇？這不就是為了故意懲罰沒有加入罷工的機師嗎？
如果真的這麼「正義」，上次空服員罷工爭來的外站加給，機師們也一體適用，那時候機師工會怎麼不強調這不是自己罷工爭來的權利、而拒絕接受呢？
至於要求｛撤換破壞勞資關係的主管｝那就更離譜了！勞資雙方派人談判、各為其主，不管成敗與否，都是奉命行事，如果談判不成就叫做破壞勞資關係，那麼被派出來談判的工會代表，是否也是破壞勞資關係、應該撤換呢？
而這個在法、理上都站不住腳的機師公會，偏偏選在最多人要返鄉探親、出國旅遊的時候「無預警罷工」（只在罷工前6小時才告知），當然會造成很多人行程大亂、損失慘重而且無法彌補：策劃多時的家族出國旅遊完全泡湯、好不容易安排全家回廣東團聚的陸配淚灑機場、70歲才第一次出國的老太太氣憤失望…罷工的機師們看到這些新聞，難道心裡不會有一些愧疚、有一些不忍嗎？
你們當然有爭取罷工的權利（即使於法於理都說不過去），但是否對於可能遭受重大損失的旅客有一點同情心呢？
不能選別的時候罷工嗎？不能盡早一點通知大家罷工的消息嗎？不，你們就是要公司蒙受最大的損失、要旅客把怒氣發在公司頭上、最好氣得發誓以後再也不撘華航…然後來逼公司接受你們在情理法上都站不住腳的要求。
不管今天下午三點協商的結果會如何，但是我想代表所有的受害者（包括旅客、旅行社和在第一線受氣的地勤人員）譴責一聲所有參與罷工的機師：「你們，太沒良心了！」
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