【送禮推薦】LOGO設計力：品牌、商標設計必修課哪裡買便宜
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好LOGO就該這樣設計！
熱銷排行榜購物一個好LOGO創意離不開創意、創新思維，也離不開與客戶充分的意見溝通。
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作者： 何亞龍
新功能介紹- 出版社：上奇時代
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機師工會酒測訴求 網：踐踏自己專業
生活中心／綜合報導
今（10）日，華航機師罷工進入第3天，同時也是不少民眾假期的最後一天，許多班機更因此受到影響而停飛。還有網友特別針對「機師工會酒測訴求」進行完整解析。
▲華航機師罷工第3天。（圖／中央社）
網友在PTT八卦板發文，他說「機師工會所言完善酒測程序只有完善嗎？」華航的目標是，機師值勤前1天不喝酒，所以訂定較嚴格的酒測罰則，但工會的訴求卻是一個自承12小時前喝酒的機師，不會被開除，只記小過1次，當然使用推定值STD（飛機表定離場時間）也很奇怪，我不上飛機就不算酒駕啦，當然罰則要輕一點，但是你酒測後，都不用做飛航準備工作？不用檢查飛機？帶著酒精檢查嗎？
文章中還提到，在吹氣測試中測出非0數值會有懲處，但你看幾個案例，如吃喉糖、體質問題（測出約0.03mg/L），華航評議後都沒有處罰，所以除非很明顯喝酒的，不會受懲處。因為機師是要酒測沒過才進行血液測試，所以血液測試<10mg/dl，還是會有呼氣測試檢驗非0的罰則。綜整下來呼氣測試有4次測試機會，工會訴求取第4次，用推定值來試用減輕的罰則，透過兩次手段來減少酒測罰則。
網友們看完留言，「這群機師太誇張，到底在搞什麼東西」、「推，什麼事千萬不要認為，有一方是全對另一方全錯」、「上班前不喝酒到底多難，垃圾機師根本沒職業道德」、「不喝酒就不會開飛機」、「機師根本自己踐踏自己的專業」，還有網友說「喝酒開車零容忍，喝酒開飛機OK的？」
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