【本周最新折扣】Waterscape—水中風景教你怎麼省荷包!
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所以不過數年的時間，她實際上已經成長為我所信賴的存在。
我深知只要在她背後輕輕地推一把，她一定能創造些什麼出來。
我也衷心期待，三澤遙能夠朝向世界的中心奔馳而去。」——原研哉
?原研哉心中極優秀的日本新銳設計師三澤遙（Haruka Misawa）
和國際設計大師原研哉（日本設計中心 原設計研究所）與佐藤大（nendo設計事務所）一起工作過的三澤遙，跨領域的設計能量豐富。2014年7月在日本設計中心成立三澤設計研究室，從平面設計到產品設計，乃至於空間規畫，多領域從事設計工作。2015年台北華山展出的竹尾PAPER SHOW 「Subtle」，三澤遙創作了兩件精彩作品：〔紙之花〕與〔紙的飛行體〕；只要看過她的作品，一定能感受她所創造的纖細與美麗，同時呈現細緻的設計思考。
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自我提升必備好書?水中風景：「重力」與「浮力」間的不可視之美
僅此一檔網拍熱門商品三澤遙認為，探討設計的可能性就是她一生所面對的功課。在【水中風景】系列中，她重新思考、捕捉物體在水中的「重力」與「浮力」的關係，營造出恰到好處的平衡狀態，成為作品中「不可視」的重點之一；在無聲世界中，靈動的魚兒穿梭於巧心設計的結構物之間的姿態，令人屏息，彷彿超越了時空，進入了禪的意境，讓人悠游其中、流連忘返，觀者也一同悠游在魚缸—這個被三澤遙創造出來的世界中了，而觀者體驗到的世界觀是那麼的纖細、無暇、純淨和洗練。藉著觀賞此系列與傳統魚缸完全不同的嶄新水中風景，發現並體會其中潛藏的多種可能性，【水中風景】正訴說著美的本質。
限時商品?「Waterscape 水中風景 三澤遙個展」海外首站在台北Link Lion
展覽專書首度在台出版，中英對照唯一正版
2016年春天，應雄獅美術邀請，三澤遙首次於海外台北Link Lion（雄獅星空）展出此系列作品（2016/2/20-4/3）。本書完整記錄系列中的九件作品，九個大小一致的方形魚缸中，魚兒、水草與三澤遙設計的各式造形物，創造出景象各異的水中風景，在喚起人類本能，喚醒不可視的直覺美。本書另收錄原研哉推薦序、攝影師林雅之先生、Link Lion藝術總監李柏宏的專文；書中照片由攝影師林雅之（Masayuki Hayashi）先生所拍攝，大幅橫向跨頁呈現魚蝦們悠游其中的空間感；三澤遙更將作品細部全面公開，以詳細圖解記錄九件作品的細部結構與成形。
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商品訊息簡述:
作者： 三澤遙
新功能介紹- 原文作者： Haruka Misawa
- 譯者： 李柏黎, 廖蕙芬
- 出版社：雄獅美術
新功能介紹 - 出版日期：2016/02/20
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
MLB／王維中重返大聯盟 本季台將第4 | MLB | 運動 | 聯合新聞網
王維中去年比價撿便宜便宜團購2018熱銷產品產品在韓職歷練，今年重返美職，終於等到上大聯盟的機會。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 從韓職重返美職，台灣左投王維中今年加入運動家隊，昨天被拉上大聯盟補牛棚，繼二○一七年後再登大聯盟，也成為運動家隊史首位升上大聯盟的台將， 一走進休息室就受到昔日好友、隊上先發投手蒙塔斯的熊抱歡迎。. } }); } 王維中曾在二○一四、一七年網路人氣產品top10熱賣產品登上大聯盟，共出便宜暢銷商品賽廿二場，投了十八點二局，防禦率十一點○九。去年被ＮＣ恐龍隊網羅赴韓職發展，成為台灣旅韓第一人，但只打一年沒獲續約，今年被運動家簽下，回歸美職，也重回他熟悉的牛棚角色。王維中說：「二○一七年我擔任牛棚這角色感覺越來越好，接著去年我去了韓職，整年擔任先發，這樣的轉換並不容易，但現在回到牛棚，我感覺很自在，這是我喜歡的角色。」王維中是繼馬林魚隊陳偉殷、紅襪隊林子偉、遊騎兵隊黃暐傑後，本季第四位登上大聯盟的台灣球員。而運動家明天起將在主場和天使隊進行三連戰，王維中也有機會成為首位在大聯盟對決日職「二刀流」大谷翔平的台將。日職戰場昨天則只有一名台將出賽，火腿隊「大王」王柏融對戰西武隊，五打數擊出一支安打、吞一Ｋ，打擊率從兩成八一降至兩成七八。王柏融傷癒歸隊後，卅二打數敲九安、兩打點，都是一壘打。
紐西蘭班機飛8小時還在原地 原因：未獲陸方降落許可
紐西蘭航空1架從奧克蘭飛往上海的班機，由於未獲得大陸方面的降落許可，只好在飛行4、5小時後，載著270人原路折返，讓機上乘客相當傻眼，航空公司事後已向民眾致歉，並安排另架航班，接載受影響的乘客前往上海。
綜合外媒報導，編號NZ289的航班昨(9日)深夜從奧克蘭飛往上海，機師卻在起飛數小時後被告知，班機未獲批准在上海降落，因此必須折返，後於今日上午10時回到奧克蘭。
紐西蘭航空發言人證實，該航班飛行途中發現存在技術性問題，大陸方面未准許班機降落，「我們知道乘客會對這種情況感到非常失望和沮喪，我們對客戶的旅行計劃中斷感到非常抱歉。」並在事後已安排乘客搭乘10日晚間11時的班機前往上海。
有民眾傻眼表示，「紐西蘭航空沒確認中國准許降落，就讓載滿乘客的飛機出發，真讓人目瞪口呆。」也有人不滿紐航給予乘客的補償，「我們獲得Crowne Plaza飯店住宿券，30美元的機場餐券和計程車券。對於我們損失的時間或造成的麻煩則沒有賠償。」
據了解，紐西蘭航空這條奧克蘭飛上海的航線自2006年6月就已啟用，NZ289航班去年8月24日就曾發生飛往大陸卻中途折返的事件，但當時是因為機械問題而非許可問題。
實習編輯／陳冠宇
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